Готовый комплекс вместо стройки: производитель медицинской мебели перестраивает операционную модель

Крупный российский производитель медицинской, лабораторной и корпусной мебели арендовал производственно-складской комплекс в Домодедове. Размещение выпуска и хранения готовой продукции в одном здании связывает эти операции в единый физический контур и создаёт условия для сокращения межплощадочных перемещений.

Дорогой опт сокращает маржу и отправляет независимые АЗС на паузу

С начала 2026 года в России 322 автозаправочные станции закрылись на реконструкцию или ребрендинг — на 70% больше, чем годом ранее. По расчетам «ОМТ Консалт», в стадии реконструкции находятся уже более 500 объектов. Большинство временно остановленных станций относится к независимому сегменту, где рост закупочных цен совпал с сокращением маржи и ухудшением доступа к топливу.

СПОТ повышает расходы на автомобильный импорт из ЕАЭС

Обеспечительный платеж при автомобильном импорте из стран ЕАЭС сделал налоговый контроль частью экономики поставки. Компании резервируют сумму НДС и акциза до завершения камеральной проверки и на это время лишаются доступа к части оборотного капитала. Минфин прорабатывает возможность заменить перечисление средств банковской гарантией, но решение пока не принято.

Ozon переносит дорогие товары в ПВЗ: где предел распределенного хранения

Ozon начал перемещать часть дорогостоящих товаров со своих складов в ближайшие пункты выдачи заказов. Речь идет прежде всего о технике, электронике и брендовых вещах; основную часть ассортимента мера не затрагивает. Сеть позволяет рассредоточить высокоценный запас, но складская зона стандартного ПВЗ площадью 10–30 кв. м жестко ограничивает масштаб такой модели.

Автодоставка из Китая дорожает и теряет предсказуемость

Автомобильная доставка электроники из Китая в европейскую часть России стала дольше и дороже. Производители и дистрибьюторы оценивают рост сроков от 15–25% до двукратного, увеличение стоимости перевозки — в 10–25%. Разброс связан с тем, что задержки возникают не только на погранпереходах, но и на российской части маршрута.

Проект «Академия ЛУКОЙЛ для будущих водителей» стал лауреатом премии «Инфрарос – 2026»

Проект «Академия ЛУКОЙЛ для будущих водителей» стал лауреатом премии «Инфрарос — 2026» в категории «Городской транспорт» в номинации «Лучший проект в сфере безопасности дорожного движения».

Продуктовые сети превращают кофе в инструмент коротких визитов

Кофе в российских супермаркетах перестает быть второстепенным сервисом и превращается в самостоятельный повод для визита. По данным Ассоциации компаний розничной торговли, натуральные продажи горячих напитков на вынос за год выросли более чем на 80%, а крупнейшие сети расширили кофейную инфраструктуру до тысяч точек. Ритейл борется уже не только за полную продуктовую корзину, но и за короткие, частые посещения.

Навигационные пломбы повышают цену ошибки в автотранзите ЕАЭС

В ЕАЭС расширена сфера обязательного отслеживания грузов: с 31 июля 2026 года навигационные пломбы применяются ко всему автомобильному транзиту и железнодорожным перевозкам отдельных категорий налогоемких товаров. Для перевозчиков это новая обязательная операция, где ошибка в данных, бронировании или активации устройства может привести к задержке на границе. Практику внедрения оценивают Минтранс России, оператор системы ЦРЦП, «Деловая Россия» и «Опора России».

Выручка вверх, прибыль вниз: во что «Ленте» обходится экспансия

Во II квартале 2026 года выручка «Ленты» выросла на 28,8%, до 341,6 млрд рублей, а чистая прибыль сократилась на 18,8%, до 7,99 млрд рублей. Рентабельность EBITDA снизилась на 1,69 процентного пункта, до 6,7%. Расширение сети уже заметно увеличило масштаб бизнеса, но интеграция приобретенных активов и рост операционных расходов пока не дают сопоставимого финансового эффекта.

АНТ Технолоджис и Яндекс Роботикс объявляют о партнерстве в области роботизации складов

Интеграция систем управления складскими процессами и робототехнических решений открывает новые возможности для автоматизации логистики

«АНТ Технолоджис», российский разработчик ИТ-решений для управления логистикой складов и грузовых дворов, и Яндекс Роботикс, компания-поставщик комплексных продуктов для роботизации, объявляют о заключении партнерства. Стороны будут совместно развивать интеграционные решения, объединяющие программные продукты «АНТ Технолоджис» с платформой Yandex Robotics Platform.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!